10月1日凌晨，經過一天一夜的奮戰，沿江高速金寧ZCB1-11項目潘家溝右線大橋3#主墩承臺順利完成澆筑，這是繼前天梨赤田隧道斜井施工完成后的又一階段性成果。

　　潘家溝右線大橋3#主墩承臺設計尺寸16*16*5米，設計方量1280方C30混凝土。施工期間，面臨涼山州嚴格的疫情防控，人員組織困難，材料進場受阻等問題。項目部精心組織，隊伍積極配合，僅用12天時間，完成了全過程施工。至此，潘家溝大橋四個主墩承臺全部施工完成，成功在雨季期間規避了汛期風險。

　　梨赤田隧道長7.6公里，項目部負責施工主線的一半及斜井。全線為四，五級圍巖，裂隙發育，地下水豐富，且為微瓦斯隧道，安全風險極高。斜井長450米，與白鶴灘高線路平交。為完成公司年度目標任務，積極響應業主勞動競賽要求，全面挖掘有效工作面。項目部與白鶴灘電站溝通協調，積極尋求高壓線負荷等工作，最終取得了斜井工作面的施工條件。

　　路雖遠行則將至，事雖難做則必成。節點工程的重要進展，為第四季度“大干一百天”迎來了開門紅，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，使廣大職工努力扛起“抓項目、促投資、穩增長”的重大責任。下一步，項目部將始終保持艱苦奮斗的優良作風，求真務實的工作作風，踏實肯干的工作態度，增強團隊凝聚力和創造力，千方百計，完成公司年度生產目標。